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北京公交电车公司直流牵引站智能化升级改造解决方案


  北京公交电车公司根据现有设备运行存在的不足和运行需要聘农,结合济南公交的成功改造经验刀舍,选用了万龙电气的“智能化直流牵引电气系统一体化解决方案”分批对阜成门站女芬屁、紫竹院站什帮认、马连道站等18个牵引站进行智能化升级改造赔醇睫。改造后各个牵引站保护功能得到完善空狙,同时实现18个牵引站的无人值守陷结校。
  在各个牵引站改造中乔苔瞧,增加配置ST700系列直流微机综合保护装置论饥,完善了快速断路器的保护功能棚堆,在原有直接过电流脱扣基础上增加了过流速断嚎俊弊、过电流延时评、热过载汞需、上升率及低/过电压等保护功能和线路测试和自动重合闸等控制功能擎年较,大幅度提高了直流牵引供电系统的运行可靠性;增加配置智能I/O模块钳,实现整流模块状态猫犊、电动隔离刀的状态班圭、避雷器状态等状态信息的采集;增加配置温湿度控制器桂,对牵引站的运行环境和重要连接位置进行监测;增加配置绝缘监测模块实现直流供电系统绝缘状态的监测必罕兢。
  上述配制标准现场总线通信接口的智能终端终端与10kV微机综保通过现场总线网络与配置在各个牵引站的“WKS-DAS1000数据管理系统”夕输,实现现场电气设备的运行参数及状态信息采集琉、协议转换鞋窗、数据筛选并凰、数据转发和远程控制指令下发董啼蛙,再通过专用VPN网络靡刷,与配置在公交电车公司调度中心的后台计算机系统之间实现数据传输伟,这样就构成了一个完整“WKS-DTMS2000智能化直流牵引电气监控管理系统”墟。在调度中心可根据需要对各个牵引站供电系统设备运行状态进行监测钾佬、分析靛究兑、判断和控制指挥嚷歉昧。另外颓谋,根据用户需要还构建了独立的安防系统(包括视频仓侣、门禁鞭旁、火灾和环境监测)憾奠暑。
  北京公交电车公司直流牵引系统在进行智能化升级改造后胚楷标,构建了整个直流牵引供电系统的运行管理信息化平台搬骆,实现了设备运行状态的数字化管理缺可匆,“拉近了”人与设备的距离寿闭,提高了值班人员对设备的掌控能力毋,保障了直流牵引供电系统运行可靠性僵乔,达到了预期目的痹还。
北京公交电车公司直流牵引站智能化升级改造解决方案
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